列車運転士がトイレに行きたくなったらどうするか

「通常、無線連絡して、電車基地にいる予備勤務の運転手が出動することになっています。ですから、電車の遅延等にはなりません」。

　上の引用部は、ロマンスカーなどを運行している小田急にたずねた答えだそうです。他に東海道新幹線を運行しているJR東海への質問と回答も載っています。

　でも今回の事故みたいに、規定はそうなっていてもそれがどれだけ守れるか（そして都合の悪いことをこそきちんと報告される組織ができているか）が問われるわけで。

　たとえば朝に健康チェックしたらすぐに交換要員だせる状況にあるんだろうかと考えれば、このへんは現実的なシステムじゃないというのはなんとなく想像つく。公式発表はこのようでも、そんな余剰人員がいるわけがない（そしてそんな余裕をもたせて運行できるほどに世間は甘くない）。現場の人が苦労してるんだろうなあ。

　いくらからだを作るのは社会人の基本中の基本とはいえ、過酷で安定を求められる運転に従事する現業の方々、いつもご苦労様です。